charles31
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je pense que le disque embrayage Range V8 boite 4 a les mêmes cannelures que la boite Unimog et le même diamètre que le 3.3, je dis ça de tête mais à confirmer
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un 3.0 L toy BVA c'st plus sympa qu'un 300 TDI ,BVA mais , perso , mon coeur balance puis rien avoir avec un rd 28 t meme si ça marche bien http://vimeo.com/19131283 bon , je peux juste t'aider a faire ton engin , mais en ce moment je ne fais plus de modifs ou autre
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tu sais , de par mon expérience j'ai fait pas mal de mùodif que peu de monde a fait un range a moteur KZ 3.0 l , t'as pas du en voir souvent aussi http://www.cambouis.com/divers/portrait-marina-didier-RR1/portrait-marina-didier-RR1.htm
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tu sais , de par mon expérience j'ai fait pas mal de mùodif que peu de monde a fait un range a moteur KZ 3.0 l , t'as pas du en voir souvent aussi
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je dois pouvoir te dire ou trouver ça , pour ta cloche , pas possible , j'ai plus de stock de pièces et pas d'atelier d'usinag a dispo mais si t'as ça je peux t'en faire une ou plus ou te faire un dessin a échelle pour réalisation
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je dois pouvoir te dire ou trouver ça ,
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comme dit plus haut la boite auto existe pour le RD28 T bon ensuite oui mla ZF 4 HP 22 est tres facile a mettre en oeuvre car entièrement mécanique , faire une cloche e l'adapter n'est pas un souci , de plius la cloche pour l'adapter sur la pplus part des moteur existe déja , faut fair juste l'entrainement mteur /convertisseur l'avantage d'avoir fait pendant ans de la pièces d'occas toute marque me permet d'avoir vu et essayer plein de trucs
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oui , une adaptation est facile a faire , perso sur mon range 5.7 BVM j'ai mis une BVA , j'ai fabriquer ( je suis tourneur fraiseur ajusteur de profession et mécano autos en plus ) ls pièces pour tout adapter donc la modif pour moi est tres facile d toute boite et moteur mais la je parle de montage existant et facile a monter par n'importe qui
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oui importer en france a de rare exemplaires puis pour le 3.3 tu as le kit motur pour le passer en 3.5 et 3.8
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oui tout faux
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oui importer en france a de rare exemplaires
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mon 200 TDI revu par mes soins fsait 178 cv au banc
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en cherchant bien , vous trouverez quelle boite auto se monte sur le RD28T et sur la BT du GR
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donc un partage de mes connaissance le GR Y 60 en 2.8 TD BVA existe , fait a tres peu d'exemplaire pour les handicapé et dispo par nissan sur commande spéciale j'en ai vu 2 ensuite mette un 300 TDI BVA sur un patrol est facile , il existe une modif de la BT de land pour le passer en 4x2/4x4 , , moi je me la suis faite sur mon range 200 TDI et ponts de GR
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