charles31
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pour ton info , lors d'un séjours en tunisie , j'ai fait un raid dans un 61 4.2 , je doit avoir des photo par la , il avait 500 ou 600 000 km , il les garde jusque 1 000 000 de km , et change le moteur par précaution , entretien régulier ,, c'est tip top de la balle ces atmo
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voila , un atmo tourne en moyenne a 600 000 sans rien faire , un turbo c'est moitié , les 3.3 turbo on plus de souci , avant de les acheter , il faut voir le démarrage a froid , si possible l'acheter en hiver , on voit mieux les problème celui la acheter 700 euros il y a 2 ans ou peut etre plus , il avait 550 000 km , j'ai pris direct , tout d'origine sauf 1 embrayage changer
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bref j'en suis ravi et pas pret de le vendre , ni meme l'echanger contre un Y60 ou un Y 61 moteur_33_d_224.mov
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le mien , m'en sert tous les jours , 620 000 km , tourne nickel , entrentenue par un mec qui s'y connait , j'au un stock de pi-èces pour l'amener a 1 000 000 de KM , me coute 300 euros de pièces par ans , aucune consso huile , juste un leger bruit boite mais rien de grave 3.3 D long 1987 , dernier CT , fuite huile puis rien d'autre
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MP si interresser
