faut trouvé un mec qui connais bien pour ça , pas grand monde chez toi
Plus sérieusement sur quoi interviens-tu exactement quand tu parles d'un réglage "qui va bien"?
Pour ma part, mes attentes après le montage de l'IC sont les suivantes :
- Préserver la fiabilité du moteur
- Ne pas fumer comme un cochon
- Ne pas atteindre une pression de Turbo trop élevée - je sais qu'il faudra y toucher pour compenser la perte de charge
- Ne pas consommer plus
Bon je sais je suis exigeant mais je cherche pas la performance absolue en 4X4, simplement un peu plus de couple et de puissance.
Quand je veux rouler (fort), j'ai la moto et ses 175 cv qui font très bien l'affaire .
ça c'est facile a faire , c'est le réglage stage 1 ville
bon ça je sais faire , je pensais que tu voulais avoir tes 125 cv ,