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charles31

Petit baroud
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  7. ..ne m'énerve pas Charles , ne m'énerve pas ! ayé , j'ai trouver 2 moteur en 6.2 D je peux commencé à te chauffer
  8. clle top car mal parti
  9. oh put**n le c** comprend pas pourquoi il capote, le devers a pas l'air violent. la suspension trop souple il a coupper avant de finir la zone , tu passe et tu t'arrete dans un endroit plat et tu évite de mettre des coup de gaz pour rien souplesse et maitrise sont roi
  10. ça c'est sur , il a plus besoin de cours de conduite que de boutons j'ai pas tout ça dans timide mais d'un coté le plaisir est ailleurs , puis ça aide aussi ces options manque plus qu'un V8 diesel et 4 bogger pour etre au top puis en faire ch**r plus d'un
  11. ah , j'ai oublié il y a ça dedans aussi
  12. voilà les photos avec les ponts du TD6
  13. si de petite taille elle est appelé aussi sous le nom de LSD : elle *** debout
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  16. ça doit etre la flemme de chercher ou pas se faire ch*er //www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38614
  17. oui , c'est quoi , elles sont ou ces vidéos
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  23. le n°2 bon produit le n°3 bon aussi celui là ou le modèle au dessus notament celui là GREEN - Twister XXL - Boite à air universelle aluminum (95mm) Boite à air universelle équipée d'un filtre conique Green lavable. Diamètre d'admission 95mm. Pour moteurs jusqu'à 400ch. celui que je met sur la prochaine prépa pour le moteur à buz http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=24465&start=144 a+
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