C'est un cas d'école:
-coté joueur: comment tricher en tombant?
-coté arbitre: comment ne pas se faire avoir?
Coucou cousin j'éspère qu'Hoarau va marquer son petit but
Effectivement un bon carton rouge et dehors , par contre j'ai un doute sur l'arbite il fait ca sous ces yeux et il ne voit rien c'est douteux surtout sur un match en amérique du sud ...
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Si François ces 2 dernières années je ne roulais plus qu'avec les sirocco trés/trop lourd au passage ...
Pour les 35 oui je regrette un peut finalement mais bon tempis on fera avec .
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Pas de soucis Math
Salut François , ben écoute je pense que dans le bien gras tu as raison y'aura pas photo avec les sirocco... c'est certrain , mais bon d'aprés ce que j'ai lu les bf assez dégonflés s'en sortent pas trop mal non plus .
Puis je voulais des pneus avec un meilleur compromis route/TT puis pour finir je trouvais les nouveaux dessins des BF trés sympa donc voila pourquoi j'ai voulu changer .
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Voila un peut de nouvelles du patrol avec d'avance un grand merci à Nico "Cauet" et Raphael "Raph77" pour leurs aides préciseuses .
Changement de réhausse mais on garde la même marque , donc ressorts Trail master +6 de Y61 long ( +/- 9) tout en gardant les cales de ressorts +3 ; changement des amortos pour du Trail master stageII en + 10 .
Modification par la suite les 2 barres panhards av/arr réglables .
Côté pneus même combat ,changement des sirocco en 285/75/16 par des BF mud KM2 en 33/12.5/15 sur jantes triangular blanche -25 ;j'ai hésiter avec du 35 mais je pense que cela devrait suffir et niveau look sa rend pas trop mal donc ...
Et enfin le plus gros changement des répétiteurs d'ailes par le modèle blanc ( merci gustave65) .
Puis un petit croquis made in "juju spéléo" merci Serge
Voila pour le moment ...