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nitro

Sorti de l'ornière
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  4. Aux vues de certaines questions....effectivement, j'en doutais.... c'est vrai que pour certain c'est plus facile de demander que de chercher
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  8. à oui faut chercher un peut il y as tout ici juju.speleo avait fait un superbe sujet à ce sujet ==> http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=47880
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  10. tu as le sony éricson xpéria active sous androide
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  12. ben dit tu as trouvé un bon là !! pour l'embrayage et ta conscience , tu sais quand tu l'as changé pour le dernière fois à kilométrage, tu saura donc si il est bien usé je parle en utilisation normale ou si le type as été faire du TT et l'a séché à la première côte venue vue qu'il ne connais rien aux 4x4 ! un truc qui me trouble un peut c'est le type qui achète un 4x4 à 300mkm à 4200€ pour le revendre je me demande bien ce qu'il va gagner dessus perso si les km de ton embrayage reste dans les tolérances, je l'enverrais bouler le gonze et comme dit plus haut tu as un gros dossier sur lui pour ce qui est du passage " faites attention nous les Savoyards on est des fous on paye mais aprés on recupere notre argent" j'appel ça une menace, je pense vraiment qu'il faut bien lui faire comprendre qu'il te lâche et qu'il aille emmerder son monde ailleurs le savoyard
  13. bon ben bon courage à toi, comme dit plus haut je te conseille de changer la caisse au lieu de la refaire tu va y gagner du temps et de l'argent ! surtout que le faisceau élec doit aussi être cramé ...
  14. ces données sont des pressions à froid
  15. chargé ou pas (heu moi en donnée constructeur j'ai 2.6 pour l'arrière mais c'est presque pareil )
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  21. oui c'est un peut haut pour un origine. je fais 12.5L avec la rehausse +5, les pneus en 285x75 et surtout la galerie qui doit bien bouffer 1.5L à elle toute seule Ah oui le plus important moi je n'ai pas une conduite économique ma femme fait 0.5L de moins
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  23. ah ben ça fait plaisir il n'y as pas que moi et tu avais dégonfler ? des fois juste ça ça suffit pour s'en sortir
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