nitro

qui est donc ce moqueur ??? dit donc je viens juste de récupérer des pièces ho combien précieuses au péril de ma vie !! car les lecteur de ce sujet ne savent pas que j'ai passer avec bravour les éléments de la neige pour venir chez toi et que pastis et moi avons fait 570km sous la neige pas comme certains qui n'arrivent pas à faire 25 km avec des gros trolls bon ok je ne donne pas de nom mais ils sont de haute garonne et deuxième épreuve amis lecteur on est aller chez charles en plus boire l'apéro que de pièges à éviter pour ramener les dites pièces moi je dit même quelle bravour !! pastis à la tienne (ta pas eu peur ) , ludo à la tinne (tu as eu peur ) charles à la tienne (t'es un fou toi) et vous autres amis lecteur à la votre donc depuis samedi en fait on est arriver chez moi dimanche à 1h ben j'ai dormis et lundi au taff donc effectivement pas grand chose de plus ce le canari !! mais dès que j'y ai fait des changements ne vous inquitez pas comme ça je mettrais des photos !

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tu as aussi des inserts mais il faut une pince .

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j'avais compris c'est pour déconner

mais de rien on est là pour ça moi c'est pas alain aller @+

tiens tu as des photos de l'endroit ou tu me dit dans cette astuce ==> http://www.patrol-gr.net/trucs2.php si ta CB n'est pas trop imposante (pas comme la mienne ! ) tu peux la mettre sous la commande de chauffage là ou il y as allume cigare tu te fait une plaque avec la découpe et gaz ! si non un autre endroit c'est entre les siège ou encore au plafond si tu n'as pas de console à l'avant.

ok pour le blindage hf mais pour ce que je m'en sert ça vas la prise ne passait pas à cause du support de fixation de la console si non tu pense bien que je ne me serais pas em***é

sypa la présentation

pourquoi tu dit ça Mr hamster capellotor ???

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oui mais ce que tu réinjecte n'est plus de l'eau c'est un gaz

merci mono je fait aussi très bien la roue, le poirier et les pâtes amitiés à vous deux également mono

oui pierre c'est ce système de patte que l'on as pas il y a une mousse en lieu et place donc ou il faut trouver la même ou il faut en fabriquer une

salut tiens comme promis les photos sont là ==> http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/26561-patrol-y61-td6-de-nitro.html

bon quelques photos ça faisait un petit moment alors je me suis lancé dans la mise en place d'un éclairage plafonnier à l'avant car ça ça manque cruellement je ne comprends pas cette option mais bon ! alors un peu galère car il n'y a rien de prévu pour la fixation et non plus pour le faisceau électrique mais bon avec les schémas que pierre nous donne on s'en sort ! voir le poste de jeff pour l'installation du sien la suite en photos !! photo prise de l'arrière vue du plafond sans la fibre vue des fixations arrières pour le support (à faire ou trouver celui d'origine) de console découpe du toit fibre connecteur côté passager connecteur avec ses nouveaux fils (je les ai numérotés je n'avais que du rouge comme couleur passage des fils avec une vue sur l'épissure que j'ai fait pour l'éclairage piqué sur l'alimentation du plafonnier central vue des fils de la console avec le raccordement des connecteurs d'origine de la console voilà pour le moment la console n'est pas en place car il faut que je fasse la patte de fixation pour visser la console au milieu mais déjà tout fonctionne !! sauf la température mais c'est normal je n'ai pas la sonde

oui alors ça il faudrait le prouver comment peut on standardiser un truc pareil pour un auto genre 1.1L et une autre comme nos engins qui font au minimum 2.8L ou un engin qui fait 70cv et 150. là faut que l'on m'explique car d'un côté ça va marcher du feu de dieu et de l'autre ça va être un pet de mouche dans ton schnorkel

ce n'est pas de la vapeur d'eau que tu réinjecte dans le moteur tu fait évaporer de l'eau et cette vapeur tu l'a fait passer dans un tube dit " réacteur " qui modifie la propriété chimique de ton gaz en modifiant l'emplacement des molécules de ta vapeur (notamment dans ce tube il y as une sorte d'aimant pour polariser et mettre les électrons à leur bonne place) ce qui te donne à la sortie de l'hydrogène, par conséquent avec un apport explosif tu augmente forcément ta puissance et ton rendement tout en diminuant la consommation.

merci non pas fait pas encore eu le temps je bricole pas mal sur mon 3.3 en se moment mais j'ai mes idées sur la question, regarde sur les trolls du forum j'en ai vue avec pare choc en tube qui me plait (c'est surement ce que je vais faire genre trois tubes l'un sur l'autre à la place des demis pare choc. voilà

oui j'en ai mais ce soir pour ta console de plafond je te conseille de prendre le support avec la console et la sonde si tu ne l'as pas pour ma part sur le mien il n'y avait rien même pas le faisceau électrique, il a fallu que je tire les fils depuis le connecteur dans le montant du pare brise coté passager. je mets des photo en ligne ce soir

tu l'a essayer pour nous dire ça ??? moi je reste sceptique ils ne donnent pas assez de détail pour que je sois convaincu on te met un tartine de blabla et pas une tof de leur produit, ça reste à prouver. mais si tu veux en faire un c'est facile tu as tout sur le net je le redit

ben dit il n'y as pas beaucoup de détail sur leur site c'est le principe de Mr pantone ==> http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone qui as fini comme fou dans un asile aux états unis vue que ça devais gêner trop de monde si non des systèmes artisanaux qui fonctionnent très bien et pas trop compliquer à réaliser. recherche un peut sur le net tu as des trucs là dessus il y as pas mal d'agriculteurs qui en on mit sur les tracteur. tu as un gain d'environ 25% de puissance mais surtout 40% de conso en moins attention c'est en théorie.

ok je comprend mieux là ça me rappel quand j'étaie en bep on nous faisait calculer trois pages entières pour avoir les rendement de polis et les longueurs de courroie un truc de dingue dommage que je n'ai plus mes court

normal c'est du pneu rechapé