merci à tous !
un pot à absorption c'est un tube avec sur une partie une grille et autour de celle-ci de la laine de roche (silencieux) et donc le principe est que tu absorbe les décibels mais les gaz d'échappements sont libres (pas de chicanes comme dans un silencieux classique) voilà en gros le principe.
oui je conte le "décanceriser" de la rouille mais pas trop non plus juste ce qu'il faut
c'est une machine destinée à faire du TT donc il va être épuré petit à petit tranquillement !
si non demain j'ouvre le pont arrière, pour voir comment c'est fait dedans
la suite plus tardos !
bon week à tous
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ah bon ben ça doit être un 160 avec une carte grise de 260 !
sur la carte grise il y as marquer ebro 260.
la plaque chassie est illisible. on peut le différencier comment si non ?
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j'ai le même sauf (au niveau des ponts et de la boite ! ) qu'il n'y as pas de glissement limité
moi c'est un ebro 260 sd33 de 86 mais j'ai les phares rond aussi (ils devais avoir un reste de pièce de 160 )