gianni
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Vos pannes / nos remèdes
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celui la me plais bien on garde ainsi le marche pied , il est en pvc ou bien en métal ? je pense que celui a côté est du même style
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honnetement je ne sais pas ce que ça vaut perso j'aime bien le premier couleur sable , c'est celui la que tu a commandé ? je crois qu'avec ce model tu n'as pas besoin de couper le bas des ailes
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de part chez moi la police municipale roule avec des x trail tous équipés de parbuffle chromé va comprendre donc tranquille si un agent vous alligne soit il est jaloux car il n'en a pas soit il n'aime pas les 4x4 je vois que ça un exemple j'avais un custom que j'avais modifié pas du style village people ma plaque d'immatriculation était fixé sur le coté je me suis fait arreter par un motard il ma dit que c'était interdit je n'ai pas eut de pv si ça aurai était un agent autre qu'un motard c'était le pv assuré
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en faite c'est une agence de voyage déja qu'on a du mal a rouler en france y a pas le même concepte chez nous
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félicitation pour ton taf maintenant il est taillé pour l'aventure -
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beau boulot que tu as fait la pas évident avec tous ces aillettes
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si tu est patient et pour ceux que ça intéresse je prend mon tos mètre au rassemblement
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merci pour tes réponses
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donc elle resiste mieux à la température et tu fait plus de borne avec
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combien cela ta coûté ? il rapporte quoi de plus un renforcé par rapport a celui d'origine ?
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y a aussi des sieges baquet recaro sur les opel kadett gsi ils ont un bon maintient
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il a de la gueule ton troll avec ces jantes c'est quoi comme taille de pneu du 33 ? elles ont combien de débord les jantes et une derniere a tu une réhausse
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moi j'ai 265/75/16 at bfg une bonne taille pour ce que tu veux faire
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superbe instalation , ton choix de l'emplacement des interrupteurs est judicieux a croire que l'emplacement est de série
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alors tu as finis ton instalation
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félicitation pour ta restauration
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j'avais fait un stage de pilotage avec Loheac évasion le jour ou j'ai eu mon patrol , ont m'avaient appris que lors d'une montée tres raide et qu'il n'y a pas moyen de la franchir il fallait caler le moteur mettre le pied sur le frein , passer la marche arriere et redémarrer ensuite
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merci pour les tofs tu as donc rallonger de 6 cm a l'avant comme à l'arriere
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soit le bienvenue
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félicitation jolie prépa peut tu nous faire des tofs sur cette échappement latéral ainsi que de tes bielettes rallongées et si tu as le temps sur arbre avant avec le double croisillons merci
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cool je pense que c'est faisable , ma cibi ne fait que 115mm de large tu as de la marge si le support en plastique gene la pose de tes interrupteurs aux extrémitées tu peux toujours en réaliser un avec un plat en alu en gardant les visseries d'origine
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c'est ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=32078
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