C'est nickel, merci, bon maintenant deux opérations, 1- rangement de l'atelier (ça s'impose, en passant il y a une golf GLI à retaper dedant, moteur HS et intérieur malade).
2- commande des piéces et dose maxi de courage (j'ai encore jamais fais ça moi)
Le matos c'est bon, de ce coté là j'ai ce qui faut.
Je vous tiendrais informé de la suite des événements.
(Mon RUFF fait TUFF TUFF, mais pour grimper, pas de BLUFF.)
c'est là qu'il fait ses besoins.