tchi-tchi!

est ce que tu change les lames en plus de l'ajout des ressorts??

salut pour les ailes ça ce fait mais ya un peut de taf suis en train de le faire sur le mien avec les ailes en toles d'origine. le troll noir qui à sur ce post c'est celui d'un mais elle sont en fibre. ça depend quel ta préférence à travailler mais la fibre et le moins chian. ps: ce troll est a vendre sur le bon coin dans le 66

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ok tien moi au jus. à paluche

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ok mais fait attention qu'il ni pas de rouille perforante. si il y en a tu sais quoi faire. Au fait quelques règles essentielles en carrosserie. _Quand tu mastic ne jamais exéder 4 à 5 mm d'épaisseur pour la choucroute et 1 à 2 mm pour le mastic polyestére pour éviter tout probleme rupture ou que ça travail (mat ou ondule ou les 2) _Pour poncer toujours réduire le grain de papier que tu utilises env de 100 en 100 ( 80 - 120 - 240 - 360 ) pour les diverses mastic, (360 - 400 - 500 machine pour les surfaces planes, 800 - 1200 main à l'eau) pour les apprêts, si tu revernis ( 1200 - 2000 main à l'eau, scotch-brite gris c'est comme les éponges vertes pour la vaisselle mais en plus fin), si tu bases ( 400 - 500 machine pour les surfaces planes, 800 - 1200 main à l'eau et scotch-brite rouge). _Quand tu ponces ne jamais poncer avec le bout des doigts ça fait vraiment dégueulasse, y faut poncer la main à plat ou utilisé une cale a poncer. _Toujours nettoyer les supports que tu travailles ( soufflette, dégraissant carrosserie) pour éviter le silicone et qui est une vrai merde a rattraper. _Dans l'eau de ponçage un peu de vinaigre blanc ça fait pas de mal et ça evite ce faire chié par la suite. _Laisser bien sécher les produits (mastic, apprêt, anti-gravillion) que tu applique entre chaque couches ou avant de les travailler. Enfin c'est ce qui me vien a l'esprit et il y en à d'autres. J'reste a ta dispo pour tes questions si je peut t'aider. aller bon courage il tant faut. Je deviens trolleu a parler comme ça. lol

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merci les mec de vos reponse

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Salut, Beau boulo avec le matos. Je sais de quoi je parle suis carrossier peintre de métier. en tous cas tu a bien du courage, me suis lancer une fois dans un projet comme le tien sur un F150 de 1972 et c'était trés eprouvant . Quand tu croi en voir le bout tu as toujours une bonne surprise du style rouille perforante et autre. Trève de blabla. Encore une fois bon courage et si tu as besoin de conseil n'esite pas a demander.

sympa les photos. c'était dans les corbiéres?

Salut les mec, et filles si il y en à, Je suis monter actuellement avec des pneus en 31x10.5x15 et voudrais m'équipé TT sans trop me ruiné. Donc c'est pour cela que je voudrais passé en 33x12.5x15 est ce possible? Ps: petit detail j'suis en train de monté ls ailes de Gr et j'ai les suspension. merki pour le ou les réponses

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