jefbm

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Merci pour ces témoignages forts utiles.. Sachant qu'un tel voyage ne peux s'écrire totalement à l'avance, nous adapterons et affinerons les "variantes" en fonction du timing, des événements, et des aléas du parcours.. Mais je suis preneur des expériences de "terrain", surtout récentes, en fonction de la situation locale... D'ailleurs, les quelques avis glannés çà et là me renforce dans l'idée que cette région, et ses habitants, recellent des trésors de beauté et d'hospitalité qu'il me tarde déjà de découvrir... Reste à se préparer du mieux possible pour que ce sois un voyage réussi et sans encombres.. A+ JF

Merci pour tes tuyaux ! Voilà l'itinéraire prévu pour ce voyage ... On partirai en avril 2009, deux semaines.

Pour l'Assekrem, je ne crois pas, apparement de Tam nous revenons jusqu'a la Tunisie par un itinéraire plutot routier.. Le 60 est en Mud 235/85x16. 270.000kms. Embrayage neuf, Durites neuves, courroies neuves. Aucune conso d'huile, ni d'eau, entretien suivi... Pour la traversée Djanet - Tam, un ami me dit faut 160 L de gasoil en + du réservoir d'origine (160+100=260L) n'est-ce pas trop quand même ? Avec les 100 L d'eau en +, dans un court, il va être bien chargé !!!

merci Le Pat, voila l'itinéraire proposé, il doit etre assez technique d'apres le guide, qu'en pense tu ? y a t'il des grandes dunes a franchir, car le 60 sera trés chargé (160 L de gasoil + 100 L d'eau prévu + le reste !) ?

Bonjour à tous, Je cherche tous renseignements pour cette traversée Algérienne envisagée au printemp 2009 avec un groupe d'ami + guide. (j'ai un Y60) Difficultés Risques Relief Les indispensables Etc ... Nous arriverions par la Tunisie (apres Tozeur) Ensuite route jus'qua Djanet Et traversée jusqu'a Tam (900 kms en 6 jours, autonomie totale) Un (très) gros morceau !!! Merci d'avance, JEF

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