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Affichage des résultats pour « pantone ».
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Je partage, je suis intéressé par ces solutions, j'ai lu beaucoup de choses notamment sur le pantone... et je pense , personnellement que il n'y a pas de solution miracle à ce jour. Cependant, j'aurais plaisir à lire ton post si tu as des précisions et des retours à nous ppartager, car je n'ai pas d'opinion tranchée sur ces sujets.
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Salut, si nous avons beaucoup parlé du pantone https://www.patrol-gr.net/search/?q=pantone&quick=1 je n'ai de mémoire pas encore vu passer de sujet traitant de ton kit. Pas que personne ne soit intéressé mais plutôt que personne ne l'a fait je pense. Par contre, nous sommes preneur de détails, photos, et tout ce que tu pourras nous en dire.
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oui bof ca ne marche pas comme le Pantone
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Bonjour, Je me posais juste une question, voire plusieurs... pour régler certains postulats de nos Trolls : 1 - Les Patrols Fument et donc polluent 2 - Les Patrols consomment beaucoup 3 - Les culasses sont sensibles à la chaleur 4 - On recherche toujours plus de couple et de puissance sur nos Patrols Je me souvenais d'un vieux cours de physique sur le moteur Pantone donc QUID du moteur à eau... enfin presque, il s'agit d'injecter de l'eau brumisée dans l'air admis par le moteur ce qui permet de baisser la température de combustion et d'augmenter la compression. Or dans un moteur classique l'énergie produite par l'explosion est majoritairement transformée en chaleur (58% de perte pour les meilleurs moteurs diesel modernes) d'ou une déperdition de la puissance donc en général on peut parler de 65% de perte et donc un rendement efficace de 35%. Pour info, le rendement est encore plus catastrophique pour les moteurs à essence (64% de perte et 36% de rendement pour les meilleurs moteurs). Le moteur monte donc moins en température (merci Sainte Culasse), le rendement est meilleur donc cela augmente la puissance et le couple, le moteur est moins sonore (bon là faut voir) mais surtout cela fait baisser la consommation. Du fait qu'on consomme moins pour un rendement supérieur, cela veut dire une pollution moindre. J'y vois aussi à mon avis d'autres avantages, les pièces mécaniques sont en acier, la chaleur donne une certaine "souplesse" aux pièces, donc si cela monte moins en température, elles gardent leur intégrité mais cela reste à voir mais en vérifiant cela serait le contraire mais aucun recul... "Sous les conditions de températures et de pression régnant dans le moteur, les réactions d'oxydation sont très importantes en présence d'eau, ce qui réduit la durée de vie du moteur. Cependant, le faible recul sur ces installations ne permet pas d'affirmer qu'ils entraînent un vieillissement prématuré du moteur". Pour les puriste je vous invite à checher sur le moteur Pantone dans wiki J'ai vu une pub sur le site "moteur BZH" (donc en plus c'est français). Leur système injecte donc de l'eau brumisée et ionisée. Donc c'est le principe du moteur Pantone. Et maintenant la question finale : Quelqu'un a-t'il déjà essayé??
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bonjour à tous je voulez avoir votre avis sur le systéme pantone et le systéme A.V.E.C soit disant economiseur de carburant quels sont vos avis et y a t'il parmis vous qui aurais fais ses modifs pour l'incorporé à votre moteur :2 (13)::2 (13):
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bjr j'aurai aimé savoir si kelkun a eu l'idée ou meme a realisé la monte d'un systeme pantone sur son troll car j'ai bien envie d'essayer, si vs avais des infos faite m'en pars .... merci
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Bonjour à tous, j'ouvre ici un débat/témoignage sur les énergies utilisable pour rouler avec nos Trolls. Je mets volontairement énergie car j'ai en tête un projet fou me dirais-tu de, rouler à l'eau (!) Quelqu'un a déjà essayé ? Je sais que c'est beaucoup de modifications (utilisation du principe Pantone ) mais, je sais également que cela fonctionne a petite échelle (j'ai eu un groupe électrogène qui tournait grâce à l'eau) J'ouvre le débat également pour les autres énergies et les modifications éventuelles a apporter, les retours sur cette expérience... Merci à vous
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Mince 😕 car j'ai en projet justement de l'adapter sur un de mes véhicules ce dispositif pantone et l'idée de le faire sur un troll m'a traversé l'esprit je t'avoue -
j'ai testé le HHO sur mon 3.0 = zéro ! Le pantone c'est le même objectif : hydrolyse de l'eau pour récupérer l'hydrogène -
le moteur à eau ça ne fonctionne pas : système Pantone .....
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Génial ton procédé, je serais intéressé par ton retour et également les photos de ton montage je t'avoue. As-tu regardé du côté des moteurs Pantone ? Cela fait pas mal de taff je te l'accorde, mais tu n'injecte pas de l'eau, mais de l'hydrogène
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Le problème c'est qu'en France pas de tipp sur l'huile de colza ou autre d'ailleurs donc interdit. Par contre ça marche bien (sur diesel assez ancien) seul problème les douanes lol. sinon pour les plus bricoleurs il y a le moteur pantone
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systeme Pantone certainement !! ou le conducteur qui revendique sa sobriété ou il indique qu'il met de l'eau dans son pastis !!
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systeme Pantone certainement !! ou le conducteur qui revendique sa sobriété
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systeme Pantone certainement !!
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salut a tous je vois que beaucoup s'interesse au kit hydrogene et je suis tombé sur cet page en surfant http://www.onpeutlefaire.com/fichestechniques/ft-pantone.php http://membres.multimania.fr/quanthomme/pantone.htm si sa peut interessé certain une tite video qui n'as pas du plaire a l'etat http://www.metacafe.com/watch/1898792/moteur_pantone/
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Le moteur Pantone....... Plusieurs s'y sont essayés mais tous ont renoncé ! Quant au kit hydrogène, Pierre Grosjean en a monté un, et on en parle déjà ici....
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l'hydrogène dans sa combustion donne de l'eau .... et pour l'électrolyse il ne faut pas de l'eau déminéralisée bien au contraire ! http://forums.futura-sciences.com/chimie/233684-realiser-une-electrolyse-de-leau.html http://scientificsentence.net/Chemistry/Electrolyse/_electrolyse.html http://www.hydrogen-planet.com/fr/hydrogene-energie/l-hydrogene-une-energie-durable/par-l-electrolyse-de-l-eau.html Mais un peu (pas beaucoup) ça ne peut que donner du boost : c'est nettement mieux que le Pantone Mais une batterie en surcharge donne aussi de l'hydrogène ..... (ne jamais en charger une dans un local clos) Mais gaffe l'hydrogène explose en présence d'une flamme ou d'une étincelle
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Je trouve ça super marrant. Le moteur Pantone, tout le monde ne jure que par ça avant de l'avoir fait. Ils ont tous des copains qui l'ont fait et en sont super contents. Ils se lancent dedans, et .... Plus aucune nouvelle. Je crois que ça porte un nom : La honte
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